Dámy a páni, priaznivci tej najlepšej cestnej cyklistiky, Giro d’Italia 2022 je tu. Už tento piatok (6. mája) sa cyklisti vydajú v ústrety pretekom, ktoré si svoju charizmu starostlivo držia už 105 rokov. Pelotón zavíta do troch krajín a len pár kilometrov od slovenských hraníc. Čo môžeme očakávať od súboja o nezameniteľný ružový dres? Kto môže pomýšľať na skvelé výsledky? Aké etapy preveria jazdcov? Kto vo Verone okúsi tú pravú chuť amore infinito? 🇬🇧 All across Italy chasing a dream, beauty all around, and lots of hard work. Just one thing in mind: Verona… in Pink🇮🇹 Attraverso l'Italia, attraverso un sogno, attraverso bellezza e fatica. In testa solo il Rosa. In testa, Verona.#giro #giroditalia Giro d'Italia (@giroditalia) April 29, 2022História Giro d’ItaliaAmore infinito uzrelo svetlo sveta po prvýkrát už v roku 1909 (6 rokov po prvom ročníku Tour de France). Motívom bolo zvýšiť predaje národného športového printového periodika La Gazzeta dello Sport. Síce sa prvé ročníky konali v tieni finančnej neistoty a pretekári sa museli pravidelne pasovať s nebezpečnými podmienkami (gravel cesty, snehové mantinely vysoko v Alpách…), preteky si postupne vybudovali svoju nezameniteľnú identitu, ktorá dodnes láka milióny priaznivcov po celom svete. Navyše talianska grandtour sa môže pýšiť tým, že spomedzi všetkých 21-etapových pretekov je najpokrokovejšia. O tom svedčí aj slávnostný štart tejto grandtour v Jeruzaleme v roku 2018. Preto súboj o ružový dres (farba je odvodená od farby stránok La Gazetta dello Sport) je v súčasnosti celosvetovým športovým podujatím. Zaujímavosťou je fakt, že ružový dres sa stal symbolom víťaza až v roku 1931. Preto v aktuálnej sezóne spoznáme jeho 101. ktorí získali najväčší počet triumfov sú Alfredo Binda, Fausto Coppi a Eddy Merckx. Všetci traja vyhrali Giro d’Italia až 5x. Ako býva zvykom na všetkých pretekoch, najväčší počet víťazstiev má na konte práve organizujúca krajina a to Taliansko (69 titulov). V posledných rokoch sa však menoslov víťazov stáva viac Giro d’Italia (posledných 10 rokov)Giro d’Italia 2022 – parametretyp: grandtourkrajiny: Maďarsko, Slovinsko a Talianskopočet etáp: 21 (2 časovky jednotlivcov, 4 rovinaté etapy, 4 zvlnené/klasikárske etapy, 5 kopcovitých etáp a 6 horských etáp)dĺžka: 3 445 kilometrovcelkové prevýšenie: 50 580 metrovzačiatok: 6. mája (piatok)koniec: 29. mája (nedeľa)kategória: muži EliteUCI Tour: UCI World Tourvysielanie: Eurosporttímová prezentácia: 5. mája (štvrtok)Giro d’Italia 2022 – trasa Partenza v BudapeštiAko sa už niekoľko mesiacov vie, 105. ročník talianskej grandtour odštartuje z hlavného mesta Maďarska. Cyklisti u našich južných susedov pobudnú dokopy tri dni (so slávnostnou tímovou prezentáciou štyri).1. etapa etapa odštartuje v Budapešti, no finišovať sa bude ešte bližšie k slovenským hraniciam, a to vo Vyšehrade na 5-kilometrov dlhom stúpaní. Maximálny sklon stúpania síce dosahuje iba 8%, jazdci na celkové poradie by nemali spať na vavrínoch. Uvidíme tak zaujímavý boj o prvý ružový etapa zaujímavejšia bude druhá etapa, pretože celý deň cyklisti zostanú v Budapešti. Na programe bude 9-kilometrov dlhý boj s chronometrom. Stúpavý finiš bude taktiež hlavným korením druhého súťažného dňa. Záverečné serpentíny dovedú pretekárov do etapa Grande Partenza vyvrcholí treťou etapou na území Maďarska. Tentokrát by sa k slovu mali dostať čistokrvní šprintéri. Potom na pretekárov čaká prvý deň Taliansko (etapy 4. – 9.)4. etapa privíta pretekárov hneď zostra. Vo štvrtej etape sa totiž bude stúpať na najmýtickejší kopec Sicílie, na Etnu, ktorá pravidelne rozhodí kocky v celkovej klasifikácii. Súboj o Maglia Rosa tak už naozaj začne na viac ako 30-kilometrov dlhom cieľovom etapa piatej etape pretekári ešte budú zdolávať kilometre na Sicílii. Cieľ je však situovaný na severe v meste Messina, v rodisku Vincenza Nibaliho. Preto sa očakáva šprintérsky etapa kontinentálna talianska etapa bude mať prívlastok šprintérska. Pre pretekárov na celkové poradie to bude čisto tranzitná etapa vystriedajú Apeniny, do ktorých sa cyklisti zahryznú už od úvodu. Na cyklistov bude čakať 5 klasifikovaných stúpaní, ktoré v prípade nepriazne počasia otvárajú dvere chaotickým etapa najdynamickejšiu etapu budeme môcť vidieť v okolí mesta Neapol. Dôvodom je zvlnený profil, ktorý sa skôr podobá na profil jednej z ardenských klasík. Napriek tomu takéto etapy sú presne tie, ktoré sú pre taliansku grandtour etapa vysokohorským finišom bude kopec menom Blockhaus, ktorý patrí medzi 10 najnáročnejších stúpaní v Taliansku po boku Stelvia či Mortirola. Záverečných 14 kilometrov nepríjemného sklonu definitívne rozhodne, kto na celkový triumf môže pomýšľať a kto nie. Na ďalší deň pretekárov čaká druhý voľný č. 2 (etapy 10. – 15.)10. etapa a noc. Aj takto by sa dala ocharakterizovať prvá etapa v druhom pretekárskom týždni. Prvá polovica bude rovinatá, no v druhej časti na cyklistov čakajú steny ako Civitanova Alta, Recanati, Filottrano, Santa Maria Nova a Monsano. Víťaza spoznáme v Jesi, pričom to môže byť aj cyklista z neskorého etapa naprieč regiónom Emilia-Romagna prinesie rovinu všetkých rovín. Na cyklistov nečaká ani jedno stúpanie. Iba rovné a široké cesty. Najtechnickejšie pasáže prídu v urbanistických zónach. V cieli by sa mal tešiť čistokrvný etapa rovine príde náročná etapa cez Apeniny. Trasa bude neustále z Parmy stúpať pozdĺž údolia rieky Taro až po Passo del Bocco. Odtiaľ cyklisti okúsia technický zjazd a ďalšie dve stúpania. Finišovať sa bude v Janove. 13. etapa stúpaním 13. etapy bude kopec Colle di Nava. Po jeho zdolaní však pretekárov čaká už len prevažne naklonená rovina (raz klesavo, raz stúpavo).14. etapa ku koreňom klasiky Miláno – Turín. Toto bude hlavný motív 14. etapy pretekov Okolo Talianska, keďže cieľ je naplánovaný v meste Turín a okrem toho jedným zo stúpaní je aj slávna Superga, kde sa takmer každoročne rozhoduje spomínaná etapa pretekársky týždeň vyvrcholí horským cyklistickým divadlom. Na menej ako 100 kilometroch budú cyklisti musieť zdolať tri stúpania prvej kategórie a to Pila, Verrogne a cieľové Cogne, ktoré ku koncu sa síce láme, no cyklistov potrápi. Pôjde tak o tretí dojazd na vrchol stúpania. Na druhý deň sa cyklisti prebudia do 3. voľného týždeň (etapy 16. – 21.)16. etapa týždeň začne in medias res náročnou horskou skúškou – kráľovskou etapou v Alpách. Prekážkami tento raz budú stúpania ako povestné Mortirolo či Goletto di Cadino. Do cieľa síce vedie zjazd, no len 7 kilometrov pred ním vrcholí stúpanie prvej kategórie. Organizátori si teda pripravili zaujímavú etapa Alpách zostaneme aj v 17. súťažný deň. Finišovať sa opäť nebude na vrchole stúpania, ale po zjazde, no víťazom bude opäť etapa možnosť pre šprintérov príde v 18. etape, ktorá v celej svojej dĺžke má klesavý etapa kopcov sa pretekári vrátia už v 19. etape (predposlednej kopcovitej). Časť etapy prevedie pelotón aj po slovinskom území, no cieľ bude na talianskej pôde na stúpaní Santuario (štvrtý horský finiš).20. etapa vyvrcholenie, aké sa na Giro d’Italia patrí! Passo san Pellegrino, Passo Pordoi a cieľové Passo Fedaia (5. cieľové stúpanie)… To sú tri záverečné kopce, ktoré poriadne preveria výdrž pretekárov. Nutne však nerozhodnú celkovú etapa mesto talianskej grandtour nie je stabilné, mení sa každou edíciou. Tentoraz 105. víťaza Giro d’Italia 2022 spoznáme v meste Verona a to po 17-kilometrov dlhej časovky jednotlivcov. Tá definitívne rozhodne, kto si maglia rosu vezme so sebou Giro d’Italia 2022Ružový dres (celové poradie)Simon Yates (BEX)Joao Almeida (DQT)Richard Carapaz (INS)Romain Bardet (DSM)Guillaume Martin (COF)Pello Bilbao (TBV)Mikel Landa (TBV)Miguel Angel Lopez (AST)Jai Hindley (BOH)Wilco Kelderman (BOH)Hugh Carthy (EFN)Esteban Chaves (EFN)Tom Dumoulin (TJB)Ivan Ramiro Sosa (MOV)Z Tour de France si fanúšikovia zvykli, že stále pred pretekmi je spomedzi favoritov na celkový triumf jazdec, alebo dvaja jazdci, od ktorých sa očakáva, že vyhrajú. 105. ročník Giro d’Italia však bude iný. Síce je pole favoritov na celkový triumf veľké, žiaden z nich nie je pasovaný do role hlavného megafavorita. Medzi najskúsenejších môžeme zaradiť víťazov a to Toma Dumoulina (2017) a Richarda Carapaza (2019). Jai Hindley taktiež bude ťažiť zo skúseností, ktoré nadobudol v roku 2020, kedy skončil celkovo druhý. Francúz Romain Bardet sa zas nechal počuť, že po minuloročnom 8. mieste si brúsy zuby na lepší Romain Bardet the ultimate Giro d’Italia outsider? The Cycle Collective (@cyclecollective) April 20, 2022Modrý dres (súťaž vrchárov)Klasifikácia o najlepšieho vrchára môže taktiež byť zaujímavá. O zisk modrého dresu sa môžu pokúsiť čistý vrchári ako Lorenzo Fortunato (Eolo-Kometa), Attila Valter (FDJ), Gulio Ciccone (TFR), Bauke Mollema (TFR) či Jan Hirt (IWG), ale taktiež jazdci, ktorý pomýšľali na celkové poradie, no konzistentné výsledky nie sú schopní dosahovať. Takouto cestou sa môže po vypadnutí z celkovej klasifikácie uberať napríklad Vincenzo Nibali (AST) alebo Alejandro Valverde (MOV), pre ktorého to bude posledné Giro v d'Italia: Valverde and Sosa headline Movistar challengeVeteran Spaniard combines with in-form Colombian (@Cyclingnewsfeed) May 2, 2022Cyklámenový dres (bodovacia súťaž)Kto nahradí Petra Sagana (TotalEnergies), ktorý túto súťaž naposledy ovládol? Pole šprintérov je síce užšie, no do Talianska zavítajú také mená ako Mark Cavendish (DQT), Cees Bol (DSM), Fernando Gavíria (UAE), Caleb Ewan (LTS), Giacomo Nizzolo (ISN), Arnaud Démare (FDJ) či Phil Bauhaus (TBV).KlasikáriPelotón na talianskych cestách bude obsahovať aj klasikárov. Talianskej grandtour nezavreli dvere Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix), Biniam Girmay (IWG) či Davide Ballerini (DQT),